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非法改装电动车电池,还网络直播带货,刑拘!

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发表于 2024-4-20 18:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前

上海一家电动自行车锂电池销售点的

店铺负责人倪某被依法刑事拘留

↓↓↓

案件详情

近日,有上海市民向媒体记者反映,他家门口的一间门面房就隐藏着一家疑似非法改装、售卖违规电动车电池的商家。

这家名为“名谷锂科技”的抖音账号,其主页显示为“上海锂电池工厂、厂家直销、在上海已做批发5年”等字样介绍。



非法改装代上牌、直播带货一条龙
记者化身外卖小哥,与店主线下洽谈采购交易。在店主建议下,记者选择了一块72伏100安的超大锂电池(远超国家规定的48伏),价格是4700元。这款电池上没有粘贴质量三C认证,也没有合格证书,仅贴了一张署名为“上海铭锂新能源科技有限公司”的标签。


而仓库里的另一部分大锂电,则贴着“上海皖芯动力新能源科技有限公司”的标签,记者并未查到该企业的任何信息。

带着这块大电池,店主将记者领到了一家位于金通路上的新大洲电动车行。车行经理表示,空车不带电池2300元,后续上牌由他的车行全权代为操办,记者甚至都无需露面。

在记者购车后不久,两位老板分别将记者采购新电动车的过程发布到了各自的社交媒体上,从而继续引流,吸引新的消费者前来采购。
非法获利10万余元,已被刑拘

接到举报后,上海嘉定区市场监管局、嘉定警方以及消防部门开展了联合执法。执法人员来到这家电动自行车电池销售点,发现店铺内不仅有大量改装完成的电池,还配备了齐全的改装工具和直播设备。



被查获的改装电池外盒上既无生产厂商的信息,也未标注相关的参数规格,而且规格远超国家规定的标准。

上海嘉定公安分局治安支队民警胡春来介绍:“电池显示是48伏,但却是100、120毫安。当时我们很纳闷,而且这个电池拎手里特别重,我们在现场拆了一块电池,拆开才发现原来里面它是四块48伏的并连在一起的。”



逐一清点后,执法人员将这批电池全部收缴,店铺负责人倪某也被带回派出所接受进一步调查。



经初步统计,倪某通过对外销售其自行改装的电动自行车锂电池非法获利10万余元。目前,犯罪嫌疑人倪某已被公安机关依法刑事拘留,案件正在进一步审理中。


违规更换或改装电动车电池会引发诸多风险为了获得更长的续航里程、更高的骑行速度,一些人喜欢对电动自行车和自行车电池进行改装,或者重新购置电池替换原装电池。
为何违规改装的电动车电池容易造成火灾?

消防员对电池进行了拆解和实验👇
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=c3540ct35ss&1314.swf违规更换或改装电动车电池
可能引发什么风险?
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍,电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型,每种电池的充电电压并不完全相同,在改装的过程中容易发生混用,导致过充电(电池在充满电后继续充电)引发起火爆炸。http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=l3540scierr&1314.swf
如何安全使用电动自行车的电池?

    专家介绍,首先,应从正规渠道购买通过CCC强制认证的电动自行车,使用原装电池,不要自行改装、更换,如需维修、更换,要到正规售后服务站点;

    应使用原装充电器、正规充电柜对电池进行充电,以避免充电电压不匹配导致过充电;

    在长时间不使用时,电池既不要处于空电状态,也不要处于满电状态;

    对于使用多年的老旧电池,尤其是已经出现鼓包、漏液、发热的电池要及时更换。



电动自行车电池强制性国家标准即将出台

目前,包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。另外,我国的强制性国家标准即将出台。

据在国家标准化管理委员会官方网站查询到的消息,2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已完成起草和征求意见阶段,目前正处于审查阶段。

何鹏林介绍,“这项标准将填补国家层面上,对于电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据的空白。该标准发布以后,按照规定,不符合强制性标准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。”



预防电动自行车火灾

请牢记七个“严禁”

↓↓↓

1.严禁购买不合格电动车及配件。不合格、非标或超标的电动车、电池、电线、充电器,会增加火灾风险。

2.严禁擅自改装。擅自改装电池、加装音响、照明等,容易造成线路超负荷引发火灾。

3.严禁不按规定停放。严禁在未落实防火分隔、监护等防范措施的住房、地下车库和地下室、半地下室内停放电动自行车。

4.严禁在非规定区域充电。严禁在人员密集场所和住宅建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、架空层、安全出口等公共区域充电,不能将电池带回家充电。

5.严禁“飞线充电”。严禁采用私拉电线、乱装插座等不符合消防技术标准和管理规定的方式为电动自行车充电。

6.严禁在易燃品附近充电。电动车充电要远离易燃可燃材料搭建的电动自行车停放场所和易燃易爆物品。

7.严禁长时间充电。车辆应避免充电时间过长,整夜充电且无人看管,一旦电池、电线等出现问题,极易引发火灾。



转载来源:浦东应急

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