【拼多多】避让三个误区，躲开不必要的直通车

孤寂天空

关注我们每天分享新知识！今天再和大家分享一些关于如何开车的小知识！

直通车开不好，三个表现：

①车开了，没曝光，没点击，烧不动钱，没转化！

②车开了，有曝光，有点击，烧钱快！没转化！

③车开了！单次点击单价高！投入产出比低！

解决这三个问题，首先要避开3个大家都知道，但是都不注意的误区！

一、0销量不要开车！

直通车曝光有三个核心的影响因素：

权重、质量分、直通车出价。

0销量的产品，是没有权重的；

而新开的直通车质量分都是在5-6-7分，非常之低！

在没有权重、质量分支撑得情况下，你只能单靠出价！

这个时候如果你出价低了，没有曝光。关键词出价高了，没有利润，Roi 低！

别人拿一个点击，可能5-6毛，您可能得一块以上了。

二、不要看到曝光下滑就疯狂加价！

有时候曝光下滑，并不是因为你的出价低，而是人家直通车从你身上根本拿不到钱！！

直通车部门是绩效部门，每个负责类目的直通车小二都是有业绩目标的。

众所周知，直通车是按照点击扣费！

给你曝光一波测试下来，发现你点击率只有1个点不到，人家从你身上捞不到钱，干嘛给你曝光？

拼多多不是你一个人在做这个类目吧？

那行，我把曝光给同类点击率高的产品身上，直通车能赚更多的收益，你就降低曝光咯！

所以开车要高点率主图，（大家可以参考我其他讲点击率的帖子。）

直通车=推销员。

你给它产生不了业绩，他就推别的。

所以，你要学会这样的思路，来取诊断数据，对数据要敏感！

三、不要轻易停车！

直通车账户是有权重的！你停车过后，账户权重归零。

很多人是开车就有流量，不开车就没有流量，你咔咔把车一停，店铺没有活跃数据，挂掉。

实在要停车，先做免费流量，再拖价完事。