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京东美团将为骑手缴纳社保,饿了么会跟上吗?

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发表于 2025-2-27 06:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

图片来源:界面图库
界面新闻记者 | 宋佳楠
继京东宣布为外卖全职骑手缴纳五险一金后,美团也做出了相应动作。2月19日,界面新闻记者从美团方面了解到,该公司将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预计2025年二季度开始实施。美团方面表示,2022年7月以来,美团已启动新就业形态人员职业伤害保障试点,出资14亿为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费,未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。而自去年起,美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了研究,选择了不同区域不同城市进行深入调研,目前正在搭建骑手社保相关的信息系统,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。公开报道显示,2023年美团全年累计接单天数在260天以上的稳定骑手大约82万人,考虑到外卖市场与就业群体的规模仍在扩大,预计美团的社保或将覆盖超百万骑手。值得注意的是,美团近日还公布了针对算法的改进措施,正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。试点区域内将全面取消超时扣款,将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度,并辅以支持策略,如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道等。美团宣布缴纳社保消息当日,正在攻入外卖市场的京东也于早前表示,自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。京东也是首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。有行业人士表示,外卖骑手等新就业者中已经形成了相对清晰的“专业”和“兼职”的群体划分。不少骑手在积累了相关经验和技能后成为了稳定从业者。对于这些群体,为他们提供各类保障,不仅符合劳动者的真实利益,也有利于行业的长期发展,形成相对稳定、专业的配送员群体。但在提高骑手权益保障的同时,有可能引发行业 “福利竞赛”,导致人力成本上升。对于这一变化,有外卖员在社交平台上表示,缴纳社保可以增加很多安全感和幸福感,更提升了职业认同感。至于是否会向福利更好的公司流动,一些骑手表示暂时不考虑,未来会视情况变化而定。
目前国内外卖市场的份额仍主要掌握在美团和饿了么两家公司手里。公开数据显示,截至2023年,美团市场份额约为65%,饿了么约为35%,双方竞争激烈。京东入局后的市场格局变化,以及饿了么是否会跟进相关社保措施等值得持续关注。



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