拼多多开直通车完整流程，创建，优化，拖价#运营

暮色之光

拼多多开车完整流程：创建、优化、拖价，告别开不动车的烦恼。
拼多多直通车没有你想的这么简单，就算两个一模一样的产品去开车，开出来的效果也会不同。所以想要开车盈利，得学会看数据去做优化调整。很多人开直通车一直亏钱，就是因为不会开车、不会优化、不会拖价。今天这个视频给大家分享一下，一个老运营开车是如何优化调整的。
·首先看标准推广，找到标准推广，新建一个计划，选择要推广的产品，日限额前期设置100-200，然后成交出价直接按照产品的利润去出。如果客单价50以上的，就按照利润的50%去出，50以内的就按照利润去出。



·然后多目标出价不开，极速起量先打开。前期开标准是为了获取流量，快速突破冷启动用的。标准推广只需要开出20单，再转到全站去放大，不用跑。



·二阶段完成之后，新建一个全站推广计划，选择该商品，然后日限额100，目的是为了留出空间给到自然流量，然后出价。这里要注意，如果开的是成交出价，直接根据标准的20单，每笔成交花费乘以1.1去做出价就可以了。
·如果是开投产比模式，按照标准推广这段时间所跑出来的实际投产比乘以1.15去出，然后多目标出价不开，极速起量不开。这样开个3-5天，根据曝光转化数据去做优化。



→第一个曝光高，点击高转化差。这个时候先别着急去换链接，有可能是商品价格问题，可以把价格稍微降低一点，然后再开两到三天看转化，再不行就换款。
→第二个曝光高，点击低转化高。这个主要的问题就在主图上面了，更换其他的主图，同时稍微的降低一点投产比，再看一下点击率的情况。



→第三个曝光高，点击低转化不行，就提升投产比。如果再开一周的时间，这款还是没有效果，删除这个计划，就不推这个链接了。
→第四个曝光低，点击高转化低。先降低计划的投产比，获取更多的曝光，过后观察2到3天再看一看转化。
→第五个曝光低，点击低转化高，这说明产品本身是没有问题的，可以适当降低一下投产比，增加曝光去拉大数据。再看一下点击率，如果点击率还差就更换一下主图。



·第六个曝光低，点击高转化低，代表产品和图片都没有问题，只需要提高日限额或者降低投产比来提升曝光量，让数据更加的精准就可以了。当提升日限额后转化订单数据稳定了，这个时候就可以去进行托价实现盈利了。



怎么做？就看日限额的消耗速度，烧的越快，烧的日限额越多，就把投产比往上调，能调的空间也就越多。比如刚开始是2的投产，今天烧到200，明天如果烧到300，就可以调到2.1或者2.2，再继续观察限额消耗速度。
如果400、500、600能够烧完，并且时间很短，再逐步的往上去加日限额，烧的越多可以调的投产比就越高，烧的速度越快可以增加的投产比也就越高。反过来如果限额消耗速度很慢或者限额消耗速度没有增加，是不能去调投产的，调完可能就跑不动了。



托价的核心就是这个点，要根据自己的实际情况去做优化调整。
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