淘宝直通车补单方法技巧 短期打造爆款

黄振浩

补单一般我们主要是操作转化率，前期操作是为了操作基础销量跟评价，这个忽略不计了。而**D操作的是销量的排位。现在比较常用的直通车加**D，是怎么去起爆一个好产品的。准确的说应该是直通车加补单，一起去了解一下吧!

　　我理解的层级跟流量的关系，**是杯子跟水的关系。

　　店铺层级是一个杯子。正常情况下一个店铺层级是不会限制你的搜索流量的。当你杯子只有一升的容量，结果呢你的产品已经要到两升的淘宝搜索流量。这个时候店铺层级**会限制你自然搜索流量的爆发了，但正常比如说，你做的不是很好，杯子是一升的容量，然后你的流量只有一升或者零点五升。这个时候店铺层级对你的搜索流量，没有丝毫的限制和影响。

　　一般搜索**是我们讲的搜索的逻辑了，**是指搜索排名。什么是搜索排名，其实**是单品的人气权重，所谓的人气权重我的理解**重要的**是率。其中**重要的**是点击率。转化率和收藏加购率，然后还有，大家现在都会提到的复购率啊，uv价值，坑产。这些大家都会提到，但我觉得**重要的，其实点击率转化率跟收藏加购率这三个率是**重要的。

　　我的理解点击率是流量的开关。

　　因为我们操作的，其实只是排名。跟流量毫无关系，我极端的说，你这个产品的点击率是零的话。那即便是我的排名是**位的，那只有展现。因为点击率是零，那你今天单品的流量是零。展现乘以点击率才是真正进到店铺的流量，点击率为零的话那流量**是零。

　　转化率是单品的命脉，什么是转化率其实**是利润。

　　因为我们淘宝**D操作的是转化率，所以当一个产品转化率够的时候。**D是可以退出舞台的**不需要**D。转化率比如说提高一个点，那其实硬生生提高的是产品的利润。这一百个流量你提升一个点，**是多卖一单。如果一单的利润是二十块钱，那其实其中一个点的点击率，每一百个流量**是多二十块钱，一千个流量的话**两百块，一万个流量，**多挣两千块。

　　我对**D的定义，**D是一种成本**低廉的付费推广方式。操作的主要是转化率，点击率是无法操作的，因为展现实在是太大了，你要操作一个点的点击率。所要付出的点击量。是一个天文数字是无法去操作的，可能是几千个。想增加一个点的点击率，可能**要操作几千个点击量。所以是无法操作的，我们**D能操作的只是转化率。

　　直通车是什么呢?直通车在我看来是一种略贵的，但是十分安全的推广方式，因为是官方给的。我测算了一下**这么多年来，**D跟直通车的一个成本比例。大概是一比三到一比六具体看款去。好的款直通车的成本跟**D成本，大概是一比三，款不是特别好的**平平的那种。大概比例在一比六直通车要花六块钱，但是**D只需要花一块钱。

　　直通车一般都分为六个目的，测款测图，起权重。上分，其实上分的主要目的是为了降ppc**让我们能用**低的价钱获取**多的流量。第四，目的是打爆款**是为了冲销量。第五个才是ROI当你要做ROI的时候，说明直通车对于宝贝打爆款，这个扶持已经可以逐渐退出了，**后一个是长尾引流。

　　其实直通车加**D，或者说补单只是说一些很正常的，也是大家现在用的**多的一些运营的技巧。但真正的运营，我一直认为是一个系统的工程。绝不是比如说直通车开的好，或者说我**D**的好不被抓这么简单的。点击率跟转化率，收藏加购率是**重要的，那真正的运营应该怎么去解决点击率和转化率这些问题呢?

　　**关于点击率是表示这宝贝受欢迎的程度。我的理解看来，关乎点击率的大概有四个方面，**个是你产品的款式。同样两个杯子的款式不一样，那它们的点击率是不一样的，那第二个是摆拍的角度。正着放反着放它的点击率是不一样的。第三个是图片搭配的背景。杯子放在桌子上跟杯子放在地板上，或者说放在墙面上的点击率也是不一样的。第四个**是文案。

　　跟单品转化率相关的**个也是款式，款式是先天性的优势。有些款式自带转化率**是款式比较好。第二个是定价，一般来说价格越低，转化率越低，当你把价格放到极限，免费送的时候那转化率**爆棚了。第三个**是主图，详情页的前三屏评价问大家这都会影响一个产品的转化率，一个顾客的购买决策。

　　所以在我看来一个运营，他一定是在完全解决点击率，一定程度上解决转化率的前提下。再去做打爆款的动作的。不知道大家是不是觉得好的运营**是神一样的运营，什么产品到他手里，都能自然起爆，大家是不是这么认为的，但我不是这么认为的。

　　我也没见过**这么神的运营，说什么产品到他们手里都能打爆了，什么样的烂产品，点击率转化率收藏加购率都比行业平均较低的产品。到一个神运营的手里，他**自然打爆了，没见过这种事。

转角丶挖鼻屎

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