拼多多半付费微付费详细解答起步每一步该如何去做？

长夜残烛

拼多多微付费起步完整版 **像我经常说的一样，现在的拼多多起店方 式五花八门，但**终都离不开强付费，微付
费，自然流。 但大部分店铺其实都属于微付费，今天**详
细来说一下微付费起步阶段的每一步！
（耐心看完，内容有点多）

半付费微付费怎么玩？
1.微付费的定义 微付费其实**是要求条件**低的开车方式， 只要你的利润超过3块钱，都是可以去开车
的。
你可以选择全站一直跑，当然也可以选择卡 限额，但是卡限额**好选择标准卡限额拉自
然。

2.选款后，**步测链接 测链接现在只要你不是自然流店铺，尽量都
要去做的。 目的**是同样出价的情况下，找一个跑的更
好的链接出来。 很多店铺上架一条直接扔车子里了，结果也
没有比价，出价都超过卖价了跑不动。
你说是直接放弃这个链接吗？
你说是直接放弃这个链接吗？
所以测链接一定要去做。
测链接，每个款**个**低3条链接。 主图，标题，规格，规格图，价格尽量做出
区别。
价格一定要设置虚高。
检查每个链接没有被比价，被比价继续改。 然后去把5.1大促，限时**购，卷能上的都
上了，为了更多资源位拉车子。 然后选好车子，扔进去观察一定的流量情况
下，哪个跑的曝光高，花费快，留下哪个。

3.选车子
如果你的利润低于20%，选择全站投产。
如果高于20%，**要看你更想要什么。
全站和标准的区别： 全站，流量便宜，流量泛，转化低，但是能
起量，拉不动自然流。 标准，流量贵，但是流量精准，转化高，可
以拉动自然流。
所以客单价低，尽量选择全站可以走量。 客单价高，或者风格多，对流量质量有要
求，选择标准。 测链接时候选择车子，**要看你以后这条链
接打算跑什么**去哪里测。 其次关于标准转全站，全站转标准的，我也
不想再说了，没意义。

4.出价和托价
选择全站的，建议大家成交出价起步。
因为成交出价相对投产更容易跑的动。 成交出价更像是拉新，投产更像是收割，所
以对于新链接成交出价好一点。
当然如果你的利润低于4元，只能投产。
出价怎么出？ 对于出价，很多人选择系统建议，
一定要根据自己利润，打个比方：
你的利润10元，你**多出到12元， 12元以内跑的动，都可以去推，
在赔钱跑**没意义了，后期很难托。
托价怎么托？ 一定是建立在曝光，花费速度往上走，
这种情况才能真正去托价。
5.微付费坏处？ 因为没有高利润，没有高推广，车子一定是
起的不会太多。 其次因为今年多多比价的加强，微付费**多
的坏处**是容易一推起来**被比价。 所以要求大家，防比价一定一定要做好，
为了你链接活的更长远一点。 其次，榜单能不上**不上，上了**离洗规格
不远了。 如果被比价，车子还能跑的动暂时别洗，
车子**跑个100以下再去洗。