北汽蓝谷张国富:每周三次专场直播

温文尔雅

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“现在，我们的研发工程师会在直播间进行每周三次以上的专场直播”，北汽蓝谷常务副总经理张国富分享道，展示了北汽蓝谷在数字化营销方面的积极尝试。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，如何玩动短视频流量密码，成为了2024年中国新能源汽车公司共同面临的挑战。
市场竞争的加剧与北汽蓝谷的应对策略
流量焦虑的背后，折射出中国新能源汽车行业竞争压力的陡增。在新能源产业的未来指引下，不少企业愿意承受当下的战略亏损，以换取长远的竞争优势。这种态势下，由科技大厂和互联网企业跨界而来的造车新势力，以及特斯拉、比亚迪等世界级造车公司，加剧了新能源行业的竞争内卷。对于北汽集团及其旗下北汽蓝谷而言，直面市场竞争并推出有力产品成为重要策略。



北汽蓝谷2023年业绩回顾与未来展望
4月26日，北汽蓝谷发布的2023年年报显示，其累计销量达到92172辆，同比增长84%。其中，智能电动汽车品牌极狐全年销售新车30016辆，同比增长高达138%。销量的强劲增长推动北汽蓝谷全年营业总收入达到143.19亿元，同比增长50.50%。

在回顾过去一年的发展时，北汽蓝谷强调了三个方面的努力：一是聚焦“场景化造车”，通过推出多款新车型来满足不同市场需求；二是持续加大研发投入，提升技术实力；三是积极适应数字化时代的营销规则，通过短视频等新媒体平台提升品牌影响力。
北汽蓝谷的未来展望与极狐品牌的发展
北汽集团对北汽蓝谷及旗下极狐品牌给予了高度评价和大力支持。北汽集团张建勇曾公开表示，北汽的高端品牌包括北京奔驰和北汽极狐。这一表态不仅展现了北汽集团对极狐品牌的信心，也为北汽蓝谷的稳定前行提供了动力。



张国富认为，极狐是一个有实力的长跑型选手。经过多年的积累，极狐已经拥有深厚的底蕴和实力。他透露，2024年将是极狐的产品大年，现有阿尔法S先行版、极狐汽车考拉、阿尔法S/T森林版、阿尔法T5、阿尔法S5等6款在售车型，与华为合作的享界S9也即将上市。这些新车型的推出将进一步巩固极狐在新能源汽车市场的地位，并推动北汽蓝谷的持续发展。