（更六）京东运营每天需要做什么？快车秘籍

超爷萌妞

最近也有很多商家与我沟通啊，说最近的自然流量非常的低，都是自营占下来大部分的自然流量，的确，现在很多的专营店，旗舰店，甚至京喜会发现自己的自然流量非常低，不知道从哪里获取流量了，那对于非自营店来说，我们该如果提升自己的店铺流量呢？那基本大部分的流量来源只能靠付费推广了，但是很多同学又说，付费推广带来的流量又贵，又没什么成交，基本都是在亏钱的，那今天在这里，阿宝给大家讲解一下快车的各种玩法，注意点，以及如何优化。



首先，我们来讲一下快车的一些注意点：

一、防撞车：


首先，我们先来了解一下什么是撞车，我们说的撞车就是由于两个计划在争取同一个广告位的时候引起的冲突，这样会引起某一个计划花费异常升高，另一个计划不展现。所以在我们建立计划时尽量需要规避撞车，接下来就给大家讲讲什么情况下会引起撞车。


1.主账号与子账号之间同时开一个计划，同出价会引起撞车。有些商家会同时用子账号和主账号进行广告投放，此时需要注意了出价相近的两个广告可以会发生撞车现象，要是发现其他计划都正常，有个一计划突然展现，或者花费出现了异常情况，那就是撞车了。需要找到两个相近的计划错开出价。


2.海投与普通计划之间的撞车。这种撞车现象比较多但是情况不严重。假如同一个sku在海投和普通计划都是有投放的那么这个时候引起了撞车现象，这个时候比较普遍的情况就是，海投会与我们的低价系列计划中个一个撞到一起，所以说比较普遍，又因为都是比较低的价格在投放，所以说并不严重。


3.普通计划于普通计划之间的的撞车，这是容易发生撞车的情况，但是按照我们的计划布局基本是不会遇到这样的情况的，除非在大量铺设计划的时候会发生这种情况，注意调整价格错开两个计划的投放位置。




二、计划暂停：


1.账户没钱暂停：这种现象是我们一定要规避的情况，一旦暂停，那我们辛辛苦苦积累起来的快车权重就没有了，账户没钱了导致计划暂停之后，当我们充值继续投放，这个时候我们每天需要多花原来50%的花费并且维持7天以上，才会逐步恢复。所以大家一定要控制好余额，不要让这种事情发生。假如说我们是在来不及，这时候我们可以短期的把计划设置成不在投放时间段或者30%进行投放。


2.不在投放时段，这种情况我们主要是用来应付短期的账户来不及充值的问题，我们不能用作为一个长期的布局，因为这个会影响到我们的质量分方面的持续花费的维度。


3.点击暂停，点击计划暂停短时间不会有影响，点击暂停超过4个小时的影响和账号没钱暂停的影响一样。


三、账户余额：


我们的要求是账户余额不能低于500,低于500后你会发现展现量会下降很多。最好是可以把余额维持在1000元以上，这时候你的展现是最多的。



接下来，我们说一下快车的玩法
1、        关键词低价引流
其实这是一个老玩法了，但我为什么还要拿出来讲呢？因为最近还是收到一些伙伴的提问。低价引流的核心玩法就是添加100多个关键词，出价几毛钱，通常我们会在心里设置一个低价范围，比如我最高出到1块钱，超出这个范围，就不定义为低价了！比如先出5毛钱，看看关键词的表现情况，如果5毛钱没有展现，那就再适当的加点钱，直到最高出到1块钱，这个时候把表现好的关键词留下来作为低价引流的核心
2、关键词定向玩法
对于这个玩法，很多小伙伴还是不太懂的状态。其实我们这样理解就明白了：通过某个关键词定向给我想投放的人群，关键词低出价，人群高溢价！比如我是做车品的的，我想把我的车钥匙套产品投放给男性26-35岁的客户，那么我会在计划单元里面添加关键词“车钥匙套”出价3-5毛钱，然后添加人群“男性26-35岁”溢价200%以上，这样的话，关键词这里可能没有什么展现，但是通过关键词定向的人群展现是非常可观的，具体溢价多少，大家可以快车实时变现情况去进行调整！



3、关键词强排名
我为什么会把这个放在最后呢，其实我们大家多数商家在做关键词抢排名的时候还是吃不消的，因为你想要有一个好的展现数据，获得一个好的排名位置，那么，这个跟我们的出价有非常大的关系，出价越高，曝光可能越多，但同时平均点击成本可能就越高，如果产品的客单价也不高，cpa很高，产出跟不上的话，那就很亏了，所以大部分的商家一般是不会用这种玩法的。


四.总结
感谢各位知友能够给一个点赞+关注，有什么问题可以留言给我