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大家有没有发现今年拼多多有一个90%人都会碰到的问题

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发表于 2024-1-23 05:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家有没有发现今年拼多多有一个90%人都会碰到的问题,**是直通车开不出去,新产品新链接,你发现你开全站开不动,开搜索也开不动,场景也开不动,那**后怎么办呢?其实我们这个东西的原因是因为什么呢?因为全站它进行了改版,是流量的改版,而不是所谓的功能的改版,所以在全站的层面上来讲的话,去年的红利期其实到今年来讲的话,已经消失殆尽了,已经没有了,去靠全站去拿高投产比也好,或者说是靠全站爆发流量来讲的话呢,基本上到现在是不可能实现的,那现在我们需要怎么样去解决这个问题呢?1 o+ W% f0 i6 d# C! ~: I/ | t |t; g8 H5 |2 o3 h | t; E7 H4 | 2 g1
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我们要反观平台给商品的标签,包括人群和OC的机制,我们都知道,OC是根据你原有的标签,然后去扩更多的人群的,有**阶段,有第二阶段,那现在目前我教你一个方法,是面对你全站开不出去的话呢,首先有两种解决方式,**种的话呢,**是你把产品重新进行拉新流量,用我们的搜索的自定义,然后加产品的核心词,一般的话十个词左右,开精准的长尾词,或者说核心词只要精准**可以。开这种词,然后要让他一定有曝光,三天左右的时间,基本上花个三五百块钱**可以了,然后再转到OC,它会延续之前的标签进行二次的推流,当然全站也是一样的,这是**种方法,用搜索自定义撬动。
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那第二种方法的话呢,**是用全站的出价模式,你会发现其实现在我们普遍用的是全站投产比,而忽略了全含=站的出价模式,其实你换个思路去想想这个问题,全站的出价等于什么呢?等于搜索加场景的出价模式。

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发表于 2024-1-23 05:16:18 | 显示全部楼层
好复杂,感觉很难。多多不了解font.j\*\*mer{color:#FFF;}
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