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从简单粗暴的“打折”,到令人眼花缭乱的“满减考试”,大众的“狂欢”情绪逐渐“倦怠”。
双11进入第15年,似乎陷入“困境”,不少人质疑,双11还有存在的必要吗?
遭遇“存在危机”的双11悄然改变,平台也在变着花样为双11加入新的活力——回归低价、回归服务,似乎成为了今年双11最大的“主题”。
如何理解“低价”,如何执行“服务”,面对大环境下全新的双11,商家们又该如何应对?
天猫提出2个首次
低价 直降 主打“真实惠”
今年,淘天集团在天猫双11启动会上,把“全网最低价”定为核心目标,各部门都必须明确“全网最低价”为核心KPI,为此,天猫提出2个“首次”。
第1个“首次”,首次推出“跨店满减+官方立减”的双轮驱动模式,满足不同消费者和商家偏好。
用户侧,天猫在以往“跨店满减”的基础上推出了“价格直降”。立减商品无需凑单,一件就能打折,单品价格直降15%以上,一件也发货。“价格直降”商品推荐权优于满减商品,适合喜欢简单购买、一键下单的用户。
平台预计,将有超过8000万商品降至全年最低价,为保证“全网最低价”,淘宝上所有“百亿补贴”的商品承诺“买贵必赔”。
当然,“跨店满减”玩法依旧保留,想要凑单乐趣和满减实惠的用户也能得到快乐。
商家侧,天猫会针对不同的商品类目、不同商品的生命周期阶段、不同的价格带分层,推出不同的大促模式,满足商家差异化经营需求。
如,高客单价的大家电类目,做“价格直降”比“跨店满减”更具吸引力。相对的,做低客单价的小饰品类目,“跨店满减”则更有利于中小商家。在两种优惠策略之下,高/低客单价商家都能找到自己的主阵地。
第2个“首次”,首次在天猫双11同期新增“双11天天低价”。
据了解,在双11之后的日销中,天猫会重点突出“全网低价”商品。通过天天低价、百亿补贴、聚划算等营销场域,让各商家“从高峰有爆发,到天天有爆品”。
另一方面,对那些“愿意让利用户”的品牌商家,天猫将在搜索、推荐、直播、拍立淘等全站重要导购链路上给予额外扶持,优惠商品将明确获得“闪电标”,更为突出。
贯彻低价策略
各平台花样百出
当天猫提出“全网最低价”,持续简化满减规则之后,抖音、拼多多、京东等各路电商平台以及相关机构都在围绕“直降”做出了不同的形式。
平台方面,拼多多“双11”除了满减优惠外,“百亿补贴”也将首次上线“单件立减”活动,即在补贴的基础上叠加价格直降。
“抖音商城双11好物节”主打“不凑单”,单品价格直降15%起,消费券可以叠加使用。
▲图源:抖音电商学习中心
京东喊出将“真便宜进行到底”的口号,平台提供跨店每满299元减50元福利,还可叠加20元补贴,先到先得。
小红书推出了“跨店满减+直降”的活动,跨店每满300元减50元,部分货品参与直降活动;唯品会则坚持无需凑单,一件商品即可享受优惠的促销模式。
直播上,美腕表示,对于不擅长计算满减优惠的消费者,今年平台和直播间会推出产品直降价。
如此来看,在“低价策略”之下,今年双11,直播间与平台都在统一低价玩法,回归用户心智,将规则简化,加强消费者的信任。
价格更低了,是否意味着消费体验会变差?并不是,“低价”不代表“廉价”。
反而,各家平台都在强调极致的服务体验感,主打物美价廉,卷完“低价”卷“服务”,围绕在物流配送上的建设成为了下一个“内卷”主战场。
卷低价之外
物流更是一卷到底
还记得十年前的双11吗,买个东西到手可能要等上半个月之久,取个快递也是人挤人。如今,物流速度已经压缩到三天内,苦等的时代一去不返。
今年双11,物流还会一卷再卷——卷时效,卷体验。
日前,京东快递再次升级服务,提出“1小时未取件必赔”和“全程超时必赔”及“派送不上门必赔”三大服务承诺,其中包含了业内首个针对揽收端的时效承诺。
此外,即时零售的“三公里模式”,实现3-5公里内“消费者下单、门店发货、商品小时内送达”的闭环。
在发货时效方面,京东物流电商仓可实现24小时发货揽收,多地分仓客户最快实现次日达;在配送时长方面,可将揽收到签收总时长控制在36小时以内。
京东在物流上持续发力,菜鸟和淘天也不甘落后,双11物流措施同步曝光。
在国内,菜鸟双11继续“半日达”,港澳地区提供次日达,通过预售极速达模式,部分预售订单甚至要快于日常。国际上,欧洲和东南亚多个国家,实现跨境5日达,全球消费者都能享受到双11快速收货的快乐。
▲图源:菜鸟官网
针对淘天集团新商家,菜鸟也特别开设绿色通道,承诺2小时响应,最快3天完成入仓发货。
除了履约时效以外,服务质量也是很多商家和消费者所关心的问题。
淘天表示,双11期间,消费者在天猫买电器家具,仍可享受便利的“一次上门,免费送装”服务。由菜鸟速递配送的订单,则承诺送货上门,不上必赔。
京东表示,针对生鲜品类,以及商务件、高值电商件、个人重要物品等对订单时效和安全均有高要求的寄递,给出“全程超时必赔”的承诺。
与此同时,其它快递企业也都在跟进类似的服务标准。比如早些时候,顺丰、菜鸟、中通标快都做出了“不上门必赔付”的承诺,且覆盖范围逐渐扩大。
今年9月,申通发布全新快递服务产品“申咚咚”,并在双11前夕进行升级。据悉,有“申咚咚”加持的包裹,全流程享受优先操作、100%按需配送、全程智能检测、专属客服、爽约100%退赔等服务承诺。
可以看到,平台和快递企业都在铆足劲头“卷时效”和“卷体验”,来实现差异化竞争。——即使是双11高峰期,今年也有望看到更多的快递送货上门。
▲图源:京东物流官微
在这种趋势下,今年双11,或许将成为一个契机,帮助快递企业从业务端衍生更多的“附加值”,打破“只是一个送货的”的传统观念。
无论是为了行业未来的良性竞争,还是为了商家、客户服务体验等等,这样的“内卷”都值得期待。
火蝠观点
“低价为矛,物流为盾”。
在前端,平台贯彻低价策略,简化购物流程,满足多种用户购物偏好,像“矛”一样刺激更多用户消费,持续为商家增收。
在后端,强化物流体系,缩短交货时间、承诺上门送货,不断优化消费体验,以此削减消费者购物链路中的不确定性,促进消费者的购买意愿。
同时,也可以减少商家库存、差评和退货等多种风险和经营成本,像“盾”一样为商家“托底”。
如此,15岁的双11,在各平台的持续加码之下,会迸发出怎样的火花,请拭目以待!
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