京东百亿补贴买差评

还心痛吗

为测试下京东外卖，我昨天点了一单京东外卖，结果第一单就让我失望，骑手直接送错地方。由于骑手是直接放门口就走了，然后点击送达。我等了半天发现没有收到外卖，然后打电话问骑手，才发现他送错了地方。这时候他已经早已走远了，急着派下一个单，不可能转回头再给我送回来了。

看似偶然，实则必然。京东这几天百亿补贴疯狂促销，确实吸引了不少订单，但是配送能力严重不足，那么配送服务质量必然大大下降。

对于消费者而言，京东外卖是省了几块钱，但是结果外卖压根不能送到你手上，或者送到你手上严重超时，那几块钱补贴恐怕远远不能平息内心的失望乃至愤怒吧？

外卖的时效性和准确性是第一位的，原本你预期30分钟送到外卖，结果50分钟还没送到，即使免单，送到手上饭菜都凉了，甚至很可能你赶时间，迟到20分钟你可能就饿肚子要出去了，即使送达也是浪费，这种情况下脾气好的人恐怕也要骂娘了。

这一点外卖和电商是大大不同的。电商是可以打价格战的，包裹晚一两天到都没关系，因为用户并不期待即时达，晚一两到的用户体验远没有外卖晚二十分钟差。

所以电商爆单意味着生意火爆，外卖爆单意味着服务体验的严重下降，百亿补贴买来的不是好评，而是一大堆差评。

有人说万事开头难，慢慢会好起来的。但是，在竞争激烈的市场，其实是没有多少试错的机会的。一次劣质的服务体验，很可能就永远失去了一个客户。市场上既然有更好的选择，为什么要等你慢慢变好呢？消费者都不是圣人，它不会陪着企业慢慢变好。

京东外卖配送服务的低劣，除了是因为短期促销单多运力不足之外，还有一个原因，京东外卖目前吸引的大多是经验不足的新手。美团外卖骑手经验更丰富，从业时间更长。为什么呢？因为老手不缺单子，会留在美团。外卖系统派单也是优先派给有经验的老手，资深骑手系统会优先派单。资深骑手为了巩固自己的等级，也不会因为京东外卖短期的高薪而抛弃美团，因为那是舍本逐末。

好了，最终的结果是京东骑手的新兵蛋子会非常多，对路线、商家、用户都非常不熟悉，超时送错单的概率就大大增加了。

再加上爆单系统的拼命催促订单，骑手为了求快，也是疲于奔命，还没有真正送到客人手中就点送达（我的例子），犯错的可能性就进一步增加。

可以想见，百亿补贴爆单的背后用户体验也是不忍直视，可以说是百亿补贴买差评。

外卖的护城河其实比电商要深。外卖行业的竞争壁垒远高于电商，核心原因在于“即时履约能力”的极高门槛，主要体现在以下几个方面：

1. 运力网络：骑手调度比快递复杂10倍

外卖要求30分钟内送达，而电商快递可以容忍1-3天。外卖订单是实时产生、实时分配，骑手需同时处理多单、最优路径规划，而快递是批量揽收、固定路线。资深骑手熟悉商圈、商家、用户地址，新手犯错率极高。美团骑手分级系统让老手更稳定，而新平台很难短期培养出高效运力。

2. 商家协同：系统必须深度嵌入餐饮业

美团能精准预估商家备餐时间（如奶茶店高峰期出餐慢），而新平台容易因商家卡单导致骑手超时。外卖需秒级更新菜品库存（如“已售罄”），而电商可以容忍几分钟延迟。

3. 用户习惯：容忍度极低，犯错即流失

电商包裹晚1-2天？没问题，用户可等。外卖晚10分钟？饭菜凉了；送错地址？直接差评+卸载。美团的准时率超98%，而新京东外卖可能仅85%，5%的差距就能让用户永久流失。

4. 数据积累：美团的“隐形护城河”

美团知道“周五晚上A商圈奶茶订单暴增”，会提前调配骑手；新平台只能“盲猜”。美团能推荐“你常点的奶茶店新品”，而新平台只能靠补贴硬推

5. 补贴效果差异：外卖补贴难留客

电商用户因低价下单，晚到1天仍可能复购。外卖用户因补贴试一次，但若送错/超时，直接回归美团，补贴打水漂。

外卖的护城河是“时间+运力+数据”三重壁垒。电商可以靠低价和物流慢慢追赶（如拼多多vs京东），但外卖的“30分钟战争”要求实时精准调度，新玩家想靠补贴破局几乎不可能——用户不会给你第二次机会。