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分享一个99%新手不懂的直通车套路,直接开答:
一、首先,你要明白你的直通车目的是什么?
卖家在开车的时候容易进入的误区很多,其中最常见的就是,没有目的。这也要调一下,那也要调一下,调完后得不到自己想要的效果。
这是不可取的,只有先想明白做这件事情的目的是什么,才有可能把它做好。
所以往往直通车开不起来的主要原因,不是我们以为的质量分不够高,或者是报表不会看,更多的是大家没有一个核心的目的,也就是正确的操作思维。
正常开直通车会有6个目的:测款、测图、养分、冲销量、低价引流、做产出ROI。
假如我们开了一个直通车,主要就是为了测款,那么,针对测款应该怎么做,或者说这个计划是为了养分,那养分又该怎么做?
如果说每一个账户里的每一个计划,都清楚地知道自己的目的是什么,再根据这个目的去做一些优化,思维就会很清晰。就会知道每天早上起来第一步该干什么,第二步该干什么,清晰明了,轻松很多。
二、围绕目的去调整细节
过程概括起来很简单:看报表,然后根据报表,得出接下来优化的方案。
听起来很简单,真正做起来,还是比较琐碎的,尤其是刚开始的时候。这点希望每一位操盘直通车的朋友能够重视。
在确定好目的之后,针对不同的目的再去做一些优化就可以了,正常需要操作的东西并不多,主要是10个按钮,每做一个东西,都是通过10个环节去调整、优化。10个按钮:日限额、投放平台、分时折扣、地域、宝贝计划、宝贝创意、宝贝关键词、关键词出价、关键词匹配方式、人群溢价。
虽然我们正常直通车账户中的每个计划都会有一个目的,但是这个目的是会随着时间的推移而改变的。比如,一个计划前期可能是测款,测款完后可能是测图,那这个计划可能就会由测款变成测图,测完图之后,一般就要养权重、养分,而计划的目的也就变成了养分。
所以,直通车说白了,就是如何通过调节10个按钮,完成目的的转变。
举个例子:养分的时候该如何操作这10个按钮?
养分的时候很简单,更多是为了让点击率更高,点击量能达到行业均值已经足够。
日限额,可能要达到行业的均值,比如,我每天要50个点击,每个点击2元,每天只需要设置日限额100元,而投放平台肯定是投放无线端,点击率更高。
分时就无所谓了,也可以把分时设在点击量很高的时候,这样会让账户点击率提高。
地域上,要做的就是减法,把点击量高的一些地域单独选出来,这里可能会涉及一些报表的地域分析,结合生意参谋、店内购买人群,看一看宝贝在哪些地域、哪些人群点击会高点儿,直通车流量解析中也有,找出这几个地域。
创意的话,在养分的时候只要一个创意就可以了,但是有一个前提,要先做一个测图,测完图后就拿当时点击率高的这个图去做创意。
关键词在不同类目是不一样的,也不像很多大神所说,就要5个关键词或者10个关键词,我们要的是关键词尽量少,出价要高,因为正常情况下排名越高,点击率也会高。这样的话,开了日限额,不管什么时间花完,只需要点击量。而一般价格可以开的稍高,位置更靠前。另外,这个时候匹配方式、人群溢价相对来说都不太重要,因为这只是涉及养分,后面才会涉及这些,前期不用管。
所以正常情况下,要做一个养分的计划,想好这些内容、步骤,再去操作的话我可能最多只要十几二十分钟,就可以完成整个操作过程。
三、几个注意点
前面说到,直通车通常是6个目的之一,确定好目的以后,就要针于这个目的对10个按钮进行加法和减法,总共就60个选择题,只要把这60个选择题弄懂了,整个直通车开起来,应该是没有问题的。这里还有几个点,需要注意一下。
1、关于黑车,区别于养分,是通过人为操作提高点击率,去养账户的分,上分。
2、大家应该都比较重视直通车的质量得分,但我会更关注直通车质量得分下面的3个相关性,创意质量、相关性、买家体验,会更关注这5个格子有没有满。如果格子不满的话,10分也不见得就是好。但是如果格子都满了,8分、9分也不见得差。
3、开车的时候,还要重视整个账户的基础分,也就是账户权重。因为好的直通车车手通常会把整个直通车账户权重开得比较高,这时候一旦创立一个新计划、一个新宝贝,加上关键词,可能起步分就是8分、9分,但是有的卖家在开车过程中,账户权重做的不是很好,可能新品关键词上了后,只有6、7分,甚至比6分还低。
4、数据上,看报表尽量看昨天或者之前的数据,不要看实时数据,因为实时数据淘宝会过滤一下,相对来说不是那么精准,另外,我个人更建议,看昨天或者7天前、15天前的数据。根据这些数据去调整计划。
大概就这么多,还有什么不懂的可以私信或评论交流。V: dsxs79 |
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